Двухдневный Шанхайский саммит BloombergNEF (BNEF) завершился 4 декабря, собрав вместе мировых лидеров в сфере возобновляемой энергетики, инвестиционных экспертов, политиков и инноваторов отрасли. Среди почетных участников был доктор Ли Шули, директор Института великих сил, который был приглашен для обсуждения темы "Расширение горизонтов городской воздушной подвижности".

Согласно прогнозам отрасли, глобальная низколетная экономика готовится достичь рыночного объема в размере 2,32 триллиона юаней к 2024 году, с среднегодовым темпом роста в 11,51% в течение следующих пяти лет. Китай, используя свою мирового уровня батарейную промышленность и надежную цепочку поставок, содействует инновациям в области электрических вертикальных взлетно-посадочных аппаратов (eVTOL) и других воздушных технологий в различных секторах, таких как промышленность, сельское хозяйство и коммерческие приложения. Регионы, такие как Большая заливная зона, Дельта Янцзы и Северо-Восточный Китай, выступают в роли первопроходцев, стремясь создать будущие "Небесные города".

На саммите доктор Ли погрузился в приложения и будущий потенциал передовых технологий батарей в электроприводных ВСТОЛ и легких самолетах. Обсуждения охватывали ключевые темы, такие как возможности инноваций, проблемы сертификации и трансформационное воздействие новых технологий воздушного транспорта.

Доктор Ли подчеркнул, что быстрый рост низколетной экономики обусловлен не только прогрессом в области технологий полетов, но и прорывами в смежных секторах, включая телекоммуникации, авиацию и батареи. Например, батарейные самолеты предлагают снижение операционных расходов более чем на 80% по сравнению с традиционными топливными самолетами, при этом минимизируя износ двигателя и обеспечивая значительные экологические преимущества, такие как снижение шума и нулевые выбросы.

Как компания с 23-летним опытом в области инноваций в области батарей, Great Power была одним из первых лидеров в исследовании потенциала батарей для низколетных приложений. Продвинутые исследования компании привели к разработке передовых решений, которые решают экстремальные требования высокогорных и низкотемпературных условий. Эти вызовы требуют более высокой плотности энергии, превосходной безопасности и улучшенной мощности по сравнению с традиционными решениями для хранения энергии.

В ходе саммита доктор Ли выделил достижения Great Power, включая успешную разработку батарей для дронов с ультравысокой плотностью энергии. Эти продукты поддерживаются двумя вновь запущенными автоматизированными линиями производства с низкой точкой росы. Кроме того, батареи компании с плотностью энергии от 340 до 370 Вт/кг перешли к массовому производству и поставляются крупным клиентам. Разработанные для максимальной безопасности, эти батареи также поддерживают высокие выходные мощности от 5 до 10P, удовлетворяя потребности различных полетных маршрутов.

Просматривая в будущее, доктор Ли выделил твердотельные аккумуляторы как многообещающую технологию для применения в авиации. Их врожденная безопасность, в сочетании с более высокой энергетической плотностью, позиционирует их как ключевой фактор для следующего поколения экономических решений на низкой высоте. Однако для их широкого принятия будут необходимы дальнейшие улучшения в плотности мощности и снижение стоимости.

По мере того, как городская воздушная мобильность изменяет транспортную систему, Great Power стремится использовать свой опыт для обеспечения безопасных, надежных и инновационных энергетических решений. Компания намерена сотрудничать с отраслевыми партнерами для ускорения роста низколетной экономики, воплощая в жизнь устойчивые и эффективные решения.

Путем совершенствования и содействия сотрудничеству, Great Power намерен сыграть ключевую роль в осуществлении мечты об городской воздушной мобильности, преобразуя города и обогащая жизни.